Le Can-Am Canyon redéfinit les règles du 3 roues. Premier véhicule tout-terrain à trois roues au monde, il combine la stabilité légendaire des Spyder avec les capacités d'un quad, pour vous emmener là où aucun autre 3 roues n'ose aller.
Chez KD Quad à Manage, concessionnaire officiel Can-Am en Belgique, nous vous invitons à découvrir cette machine d'exception qui transforme chaque sortie en aventure. Les trois versions disponibles (Standard, XT, Redrock) couvrent tous les usages : randonnée motorisée, exploration, voyage off-road.
Essai sur rendez-vous | Permis B souvent suffisant | Financement disponible | À partir de 28 199 €
Deux roues à l'avant et une à l'arrière : cette architecture assure une stabilité maximale, même sur les terrains accidentés. Montées raides, descentes techniques, passages de gués, dévers prononcés : le Canyon reste ferme et rassurant, offrant plus de confiance et de sécurité que n'importe quel deux-roues classique.
Le Vehicle Stability System (VSS) adapté au tout-terrain, couplé au freinage ABS off-road et au contrôle de traction (TCS), vous permet de vous concentrer sur l'aventure sans jamais compromettre la sécurité.
Le Canyon n'est pas un simple Spyder avec des pneus crantés : c'est un véhicule conçu pour l'exploration.
Et tout cela sans sacrifier le confort : position de conduite ergonomique, selle accueillante, pare-brise protecteur et instrumentation complète pour un usage longue durée.
Le moteur Rotax 1330 ACE délivre une puissance maîtrisée, suffisante pour franchir des obstacles, grimper des pentes ou accélérer sur piste. La transmission semi-automatique et les modes de conduite adaptatifs permettent de régler le comportement du Canyon selon le terrain, pour un contrôle optimal dans toutes les situations.
Le Canyon n'est pas seulement un véhicule tout-terrain : il est parfaitement homologué pour circuler sur route.
Un seul véhicule, deux univers : la route et l'aventure pure.
Le Canyon est équipé des dernières innovations Can-Am pour l'aventure :
Chaque fonction est pensée pour profiter pleinement de l'expérience tout-terrain en toute confiance.
Canyon Standard (1330) — La version d'entrée dans l'univers tout-terrain : Rotax 1330 ACE, suspensions long débattement, protections moteur, pneus mixtes. À partir de 28 199 €.
Canyon XT (1330) — Version polyvalente renforcée : équipements tout-terrain complets, instrumentation enrichie, options de personnalisation. À partir de 33 199 €.
Canyon Redrock (1330) — Version aventure premium : finitions exclusives, équipement complet, livrée distinctive. À partir de 35 199 €.
| Caractéristique | Can-Am Canyon |
|---|---|
| Moteur | Rotax 1330 ACE |
| Transmission | Semi-auto 6 rapports + M.AR |
| Usage | Route + tout-terrain |
| Protections | Sabots moteur, carénages off-road |
| Pneus | Spécifiques tout-terrain |
| Permis requis | Permis B (selon date) ou A |
| Prix de départ | 28 199 € (Standard) |
| Modèle | Usage | Prix départ |
|---|---|---|
| Ryker | Urbain / balades | 10 899 € |
| Spyder F3 | GT sportif | 26 699 € |
| Spyder RT | Touring luxe | 34 699 € |
| Canyon | Tout-terrain | 28 199 € |
Le Canyon est unique : c'est le seul 3 roues du marché capable de quitter le bitume tout en restant homologué route.
Le Canyon s'adresse aux aventuriers qui refusent les limites et veulent aller au-delà du dernier virage du sentier.
Le Canyon est-il homologué pour la route en Belgique ?
Oui. Le Canyon est entièrement homologué route et peut circuler partout, ce qui le rend particulièrement polyvalent : vous rejoignez vos spots d'aventure par la route, puis basculez en mode tout-terrain.
Quel permis pour conduire un Can-Am Canyon ?
Permis B selon la date d'obtention (formation 4 h après 1er mai 2013), ou permis moto A / A2. Nous vous renseignons précisément lors de votre visite à Manage.
Quelle différence entre Canyon Standard, XT et Redrock ?
Le Standard est l'entrée de gamme tout-terrain (28 199 €). Le XT ajoute équipements et protections renforcés (33 199 €). Le Redrock est la version aventure premium avec finitions exclusives (35 199 €).
Le Canyon est-il adapté aux chemins des Ardennes ?
Parfaitement. La garde au sol, les suspensions à long débattement, le contrôle de traction adapté aux sols meubles et les pneus spécifiques rendent le Canyon idéal pour les chemins forestiers, les sentiers et les pistes de la région.
Peut-on essayer le Canyon avant d'acheter ?
Oui, une démonstration ou un essai encadré est possible sur rendez-vous. Contactez-nous pour organiser votre essai sur terrain adapté.
Quel entretien pour le Canyon ?
Entretien similaire au Spyder grâce au moteur Rotax 1330 ACE. Première révision à 1 000 km, puis tous les 10 000 km ou une fois par an. Notre atelier certifié BRP à Manage assure l'entretien et les réparations.
Le Canyon est-il disponible en stock ?
Stock limité selon disponibilité Can-Am. Commande possible avec délais garantis. Contactez-nous pour connaître les disponibilités actuelles.
Investir dans un Can-Am Canyon chez KD Quad, c'est bénéficier d'un accompagnement complet :
Le Can-Am Canyon n'est pas pour tout le monde. Il est fait pour ceux qui osent, qui cherchent l'exclusivité et l'aventure. Venez le découvrir dans notre showroom KD Quad à Manage, près de Mons, et laissez-vous surprendre par ce 3 roues révolutionnaire.
Véhicule exclusif | Démonstration possible | Financement disponible | Stock limité
Contactez KD Quad Manage pour une démonstration du Canyon.
