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TRAXTER PRO HD10 T 2019

ROBUSTE

INGENIEUX

EFFICACE

VOICI LA VERSION PRO HD10 DE 75 CV

EN PLUS : DIRECTION ASSISTEE + PNEUS CORONADE + JANTES ALU + TREUIL WARN

HYPER SILVER

 

Vous nous avez mis au défi et nous vous avons fabriqué le véhicule Can-Am le plus robuste, le plus efficace et le plus ingénieux de tous les temps. Excellent dans toutes les tâches que vous lui imposerez, vous remarquerez immédiatement la différence.

21,399.00 

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Description

NE PUISSANCE UTILE CONÇUE POUR LE TRAVAIL

MOTEURS ROTAX ULTRA-ROBUSTES

Le Traxter propose deux moteurs très robustes et performants. Conçu pour le travail, le Rotax HD8 bicylindre en V est doté d’une puissance de 50 Ch et d’un couple moteur de 67,8 Nm pour les tâches difficiles. Pour le travail courant, découvrez votre nouvelle référence : le Rotax monocylindre de 38 Ch qui équipe le nouveau Traxter HD5. Le Traxter est désormais votre outil le plus performant.

CHÂSSIS ULTRA-RIGIDE

Le Traxter est un véhicule tout-terrain ultra-performant et un bourreau de travail hors pair doté d’un tout nouveau châssis conçu à l’aide de technologies automobiles et présentant des tolérances de fabrication qui s’approchent de celles des camionnettes 4×4 modernes. L’acier haute résistance faiblement allié (HSLA) lui assure la rigidité nécessaire pour affronter les tâches les plus exigeantes. Afin de vérifier sa robustesse, les ingénieurs Can-Am ont soumis le châssis du Traxter au nouveau et très rigoureux cycle d’essais de véhicules utilitaires sur les terrains d’essais d’hiver et d’été.

SYSTÈME DE TRACTION À 4 MODES

MEILLEUR CONTRÔLE

Combiné au différentiel arrière verrouillable*, le différentiel avant Visco-Lok† offre un système de traction à 4 modes avec un grand nombre de réglages pour s’adapter aux rigueurs du terrain et de la tâche. Au moyen d’interrupteurs avant et arrière distincts, le conducteur peut choisir le mode 2×4 à différentiel arrière ouvert pour les virages serrés et la protection du gazon, le mode 2×4 à différentiel arrière verrouillé pour une meilleure traction à deux roues motrices, le mode 4×4 à différentiel arrière ouvert pour une plus grande maniabilité en terrain ardu, et le mode 4×4 à différentiel arrière verrouillé pour une traction maximale. Avec ses engrenages directement liés à ceux de la transmission, le différentiel arrière est plus efficace, il n’exige aucun entretien et possède moins de composants.

*Disponible sur certains modèles seulement.

SUSPENSION ARRIÈRE TTA

Conçue pour le travail comme pour les loisirs, la suspension ultra-robuste à bras triangulaires d’articulation à torsion (TTA) du Traxter garantit un débattement de 25,4 cm pour un comportement souple et prévisible quel que soit le terrain. Son architecture ultra-confortable élimine le carrossage pour vous permettre d’affronter toutes les conditions.

BANQUETTE VERSA-PRO

SIÈGES INSPIRÉS DES CAMIONNETTES 4×4

La banquette VERSA-PRO est conçue comme un siège banquette 40/20/40, inspiré des nouveaux modèles de camionnettes 4×4. Elle peut aisément accueillir trois adultes. En outre, ses coins profilés facilitent l’accès à la cabine, et son revêtement robuste en vinyle réduit l’usure. Les sièges passagers disposent de crochets intégrés en dessous de l’assise et peuvent être rabattus pour augmenter l’espace de rangement de la cabine. Les concepteurs de Can-Am ont prévu une console centrale rabattable et des accoudoirs avec deux porte-gobelets afin de dégager de l’espace dans la cabine.

ABLEAU DE BORD OUVERT AVEC BOÎTE À OUTILS AMOVIBLE ET RANGEMENT*

RANGEMENT ADAPTABLE

De conception ouverte, le tableau de bord est doté d’une boîte à outils de 6,9 L, très pratique, résistante à l’eau et amovible, une exclusivité sur le marché, pour permettre aux utilisateurs de ranger et de transporter les outils et le matériel dont ils ont besoin. En outre, un espace de rangement de 1,3 L est prévu sous le tableau de bord, avec une pochette fermée idéale pour ranger les petits objets essentiels. Au total, le Traxter offre un volume de rangement de 11,7 L.

*Disponibles sur certains modèles uniquement

CAISSON DE CHARGEMENT MULTIFONCTION AVEC HAYON ROBUSTE

CAISSON DE CHARGEMENT POLYVALENT

Hautement durable, le caisson de chargement offre une capacité de 454 kg, et le déchargement de son contenu se fait en un tour de main. Il comprend des encastrements très pratiques pour accueillir des seaux de 18,9 L, des ancrages intégrés aux parois latérales et plusieurs points d’arrimage pour plus de commodité. Les consommateurs peuvent utiliser les encastrements intégrés pour optimiser l’espace du caisson de chargement redimensionnable. Le caisson peut accueillir des séparateurs faits de lattes ou de contre-plaqué, ainsi que des rallonges permettant d’ajuster ses dimensions hors-tout. De plus, le robuste hayon est suffisamment résistant pour une utilisation normale sur la ferme, et pour servir de siège à l’heure des repas (capacité maximale : 113 kg).

CAGE PROFILÉE

PRÊT POUR LA CABINE

La robuste cage profilée en acier a été conçue en parallèle à la cabine Can-Am et dotée d’accessoires d’origine pour offrir la meilleure intégration et le meilleur fini de l’industrie. La partie avant de la cage a été déplacée vers l’avant du véhicule pour améliorer la visibilité et faciliter l’entrée et la sortie.

FREIN DE STATIONNEMENT

ET SURTOUT NE PAS LÂCHER LE TERRAIN

Certaines tâches nécessitent un frein de stationnement robuste, à la hauteur du Traxter et du travail dont il est capable, nous en avons donc fait un équipement de série sur tous les modèles.

POURQUOI CHOISIR LES ACCESSOIRES CAN-AM ?

Qualité et intégration optimale. Des accessoires qui s’intègrent à la perfection, stylés et faits pour durer, et seuls capables d’apporter votre touche personnelle à un véhicule Can-Am. Profitez des innombrables possibilités de combinaison et de personnalisation.

https://be.brppac.com/can-am.html

 

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